速差自控器的连接点要选择胸部还是背部?
速差自控器就是利用速度差,提供紧急救援的高空作业安全防护设备,虽然它的构造比较合理,防护作用效果好,但是在佩戴使用时必须和安全带连接,才能正常使用。连接安全带和速差自控器的装置又被称为挂点装置,有些安全带只在胸部设置一个挂点,而有的安全带则将挂点设置在了背部,甚至有些安全带在胸部和背部均设置了挂点。
在作业时,如果只有一个挂点,那么我们直接悬挂即可,如果有两个挂点,就要根据现场作业要求来选择挂点。像那种登梯向上爬的塔吊作业、铁塔作业、外墙清洁作业等就需要选择胸部的连接点。有些需要来回走动、变动频繁的屋顶作业等高空作业工种尽量选择背部的连接点。
只不过背部的连接点不便悬挂,需要同事之间相互帮助,而且作业过程中需要时刻关注速差自控器,和安全带连接点的衔接情况,避免挂钩脱落。多年以来的实践证明,速差自控器的发明和应用避免了大量的高空坠落事故,有效保护了高空作业人员和地面操作人员、周边事物的安全。
所以当防坠器出现生锈腐蚀、或者伸缩不畅等故障情况时,可以根据步骤自行拆开速差器,检查、检修速差器。先准备常用的拆卸工具:扳手包括活动扳手、扭力扳手、梅花扳手等;起子包括一字起子、十字形起子等;手锤和手钳包括钳工锤、鲤鱼钳和钢丝钳、尖嘴钳等。
以上各类拆装工具的表面应光洁亮丽,没有生锈腐蚀情况。其次便可以使用工具,依次拧开固定速差自控器的螺丝、罩壳,便能见到内部的钢带、钢丝绳等零部件。